- TRANG CHỦ
- Trung tâm Truyền thông
- Non-Slip Steel Protective Coating –…
Lớp phủ bảo vệ thép chống trượt – Vitreflon 790
Rokeby Pierce của Công ty sửa chữa tấm ốp kim loại Pierce cho thấy anh ấy có những gì cần thiết để đạt được lớp hoàn thiện đồng đều, không trơn trượt khi sử dụng lớp phủ fluoropolymer hiệu suất cao và grit chống trượt.
Tháng này, Kingspan đã tiếp cận Rokeby với thử thách ai đã thực hiện nó một cách say mê!
Các dốc công-te-nơ vận chuyển bằng tấm kẻ caro được thiết kế tùy chỉnh này cần được hoàn thiện thành “Kingspan Blue” bằng cách sử dụng hệ thống sơn bảo vệ để chống gỉ và ăn mòn. Lớp hoàn thiện chống trượt cũng được yêu cầu để tăng thêm sự an toàn cho giao thông dành cho người đi bộ.
A&I Coatings đã gửi thông số kỹ thuật sản phẩm (Spec 3301) để Rokeby tuân theo. Vì các đường dốc sẽ được sử dụng trong môi trường ăn mòn trên bờ biển nên hệ thống ba lớp sơn đã được chỉ định để đảm bảo độ bền.
Rokeby đã tiến hành công việc chuẩn bị rộng rãi để đảm bảo tất cả bụi bẩn và rỉ sét được loại bỏ khỏi thép bằng cách mài và nổ bàn chải sắt. Sau khi hoàn thành, một lớp sơn lót chống ăn mòn epoxy Vitreset 580 được thi công với độ dày màng 100 micron.
Cùng ngày, Rokeby phủ một lớp thứ hai dày 100 micron một lần nữa và rải đều oxit nhôm (sạn chống trượt) vào lớp sơn ướt. A&I Coatings có 3 kích cỡ hạt oxit nhôm khác nhau – hạt #46 (rất thô), #60 (trung bình) và #90 (mịn). Kích thước grit được xác định dựa trên khả năng chống trượt cần thiết và độ dày màng của lớp phủ mà thiết bị phun chọn để truyền vào.
Sau khi lớp sơn lót khô cứng, tất cả các sạn vụn được loại bỏ khỏi bề mặt nền để chuẩn bị cho lớp sơn phủ cuối.
Vitreflon 790 là một lớp phủ fluoropolymer tương đối mới có nguồn gốc từ Vitreflon 700 ban đầu và được pha chế để có thể tích chất rắn cao hơn và kết cấu cao hơn. Kết cấu cao hơn làm cho lớp phủ trở nên dễ thi công hơn và phù hợp với nhu cầu của các thợ sơn phun sơn tại chỗ và tại bãi thép. Độ nhớt cao hơn cho phép V790 được thi công bằng cọ, vòi phun và con lăn, đồng thời rất dễ chịu khi thi công nhiều.
Rokeby tiến hành thi công V790 ở độ dày màng khô rất cao là 100 micron (50 micron mỗi lớp).
Tăng độ dày màng rõ ràng làm tăng tuổi thọ và độ bền của hệ thống.
Nguồn: aicoatings.com.au